La voie à suivre : Un nouveau regard sur l’industrie du transport au premier trimestre 2023.

Sur la base des données que nous gérons et de l'évaluation du premier trimestre, nous avons remarqué une tendance des entreprises à se concentrer de plus en plus sur le contrôle des stocks.

Sur la base des données que nous gérons et de l’évaluation du premier trimestre, nous avons remarqué une tendance des entreprises à se concentrer de plus en plus sur le contrôle des stocks.

1. Entrepôts surchargés

L’accent mis par les entreprises sur le contrôle des stocks peut indiquer qu’elles prennent des mesures pour réduire les niveaux de stocks, ce qui peut être dû à une surestimation de la demande. Cela pourrait entraîner une baisse de la production et une diminution de la demande de services de transport, ce qui aurait un impact négatif sur notre industrie.

2. Augmentation des coûts du stock courant

Les entreprises peuvent avoir accumulé des stocks acquis à des prix plus élevés au cours du dernier trimestre de l’année dernière dans l’espoir d’une nouvelle augmentation des prix, qui ne s’est toutefois pas concrétisée, ce qui peut entraîner une baisse des marges au cours du premier trimestre de cette année. Toutefois, cela peut également indiquer que les entreprises s’attendaient à une demande plus forte dans les mois à venir et qu’elles ont donc payé des prix plus élevés pour s’assurer des niveaux adéquats de stocks actuels.

3. Baisse de la demande

La réticence des consommateurs à acheter en raison de l’incertitude des marchés mondiaux peut entraîner une baisse de la demande de services de transport, en particulier pour les biens non essentiels. Cela pourrait avoir un impact significatif sur le secteur, qui dépend fortement des dépenses de consommation pour stimuler la demande de services de transport.

Dans l’ensemble, les tendances les plus importantes observées au cours du premier trimestre et qui affectent l’industrie européenne des transports sont le contrôle des stocks, les stocks potentiellement surévalués achetés au cours du dernier trimestre de l’année dernière et l’hésitation des consommateurs à acheter en raison de l’incertitude économique. Ces tendances n’ont pas été observées dans toutes les industries, car la situation économique actuelle n’a pas un tel impact sur certains produits et marchés. Toutefois, au niveau macroéconomique, compte tenu de l’interconnexion du secteur des transports, les facteurs qui affectent un marché ont presque toujours des répercussions sur d’autres marchés.